PRIMER DIA DE PESCA CONTINUACION Cap. 8

                                                                                                                                                               

               DANI el patrón
  Atardece en la mar ,  Capi,  llevándonos de vuelta a casa,
            
       Siempre será el mejor.

       Bueno ha sido una semana de mucho y duro trabajo en el barco, pues al no salir  muchos días con el temporal, los días que salimos son de 24 horas seguidas trabajando y se empalman unos con otros haciéndose interminables y por ese motivo no pisamos tierra tan sólo para descargar el pescado y para llenar de hielo la bodega. Por ese motivo llevo una semana sin poder escribir nada.

   Como os iba diciendo en el anterior capítulo , estaba listo en la proa muy abrigado y con un viento helador que  levantaba olas y salpicaban  todo el barco ,  estábamos buscando la boya del primer tendido que habían calado el día anterior . Como os decía, es el barco que mas pesca , y uno de los motivos es que aunque todos los barcos parecen hacen lo mismo,  hay unas grandísimas diferencias de unos a otros.

                                           Repostando gasoil

     En el Nuevo Cándido se calan diariamente entre 13/16 artes o redes de aproximadamente 800 metros cada una, tienen entre 25 y 40 piezas , cada pieza son 25 metros , son larguísimas  nunca se acaban cuando las recoges,  se hace eterno cuando hay poca pesca o traen basura,  y cortas cuando vienen buenas.  Esto quiere decir que ahí no se para un momento,  se come si eres capaz mientras trabajas , yo he llegado a comer una naranja  quitando la cascara con la boca a bocaos por que las manos están ocupadas y si paras no vuelves a casa nunca. Sólo al final de levar todos los artes y antes de calar de nuevo hay un pequeño margen hasta que llegamos al sitio de pesca y tienes un momento para beber o tomar algo muy rápido.

 

Que PARRACHOS!!! (según sus superticiones tu mujer anda despendolada por ahi)

     Otros barcos llevan redes de otro tipo pero ninguno la cantidad en  la misma proporción dado el tamaño del barco. Este tiene 8/9 metros , el que voy ahora tiene 13 de eslora y cala la mitad de artes que el que hablamos.

    Si hacemos algunas cuentas,  pensad que cada arte se tarda cuando se saca sin problemas y rápido unos 20/ 30 minutos  entre levarlo y limpiar o sacar el pescao , eso si viene muy limpio , si trae pescao del bueno por ejemplo lenguaos , Jose Pablo y José se encargan de sacarlos de la red a una velocidad de vértigo, eso lo explicare en otro momento.



 Lenguaos y  chocos de categoria ,  podéis ver el bichero que me clavé en la bota y pie encima de la cubeta de chocos


      Si viene algo sucio con pescado no válido o mezclao con algas sardinas , cañaillas que se enganchan con sus pinchos,  o cualquier otro elemento extraño puede llegar a una hora por arte . Ya podéis imaginar  el trabajo que supone a diario recoger 13 a 15 artes diariamente , pues unas 12 horas de trabajo aproximadamente sólo en sacar las redes, mas otra hora y media en echarlas o calarlas , ésto es mucho mas rápido , menos mal. Después queda el tiempo de navegación de ir al caladero y volver del mismo a puerto.
      Ese tiempo no se va tomando el sol , hay que preparar el pescao en sus cajas , lavarlo quitarle las babas y tinta  con la manguera, enjuagarlo y ponerlo presentable y atractivo para su venta, clasificar por especies y tamaños, esto no es fácil aunque pueda parecerlo.

  ¡ Hay que tener arte para hacerlo y ponerlo bien!

CUBETAS DE CHOCOS Y LENGUAOS


      Para colmo , cuando llegas al puerto, hay que llevarlo a la Lonja a Isla Cristina o a Huelva, eso una vez que has llegado medio  muerto al Puerto y has descargado todas las cajas y metidas en la furgoneta frigorífica. (para eso decían eran mis botas ltimo modelo que traje de la capital)´, véase primer capitulo.

 Total horas : salida a las tres de la mañana , vuelta sobre las 3/4 de la tarde y luego a la lonja y volver sobre las 5 o 6  de la tarde , te vas a casa y te derrumbas pensando , uff me quedan 7/8 horas para salir . En ese tiempo hay que lavarse comer y dormir y si puedes llamar por telefono , hablar con la familia , ver los emails, arreglar los miles de asuntos que la vida  sigue produciendo a diario.

 ¡¡¡¡¡ vaya tela , con lo tranquilito que estaba yo en el mar!!!!
 

el mercado del Carmen en  Huelva  ya vacío puede observarse son las 4/5 de la tarde                                                          

                volviendo al Rompido TODO AVANTE                                                    

 
   

 Para final  no quería ponerla pero así se queda uno al acabar el día.

   creo la imagen vale mas que mil palabras (mi mujer me mata)
 
CONTINUARA...

MI PRIMER DIA DE PESCA - FEBRERO 2014 CAP - 7

Mi barco El Nuevo Cándido

     El otro día me salté el orden que tenía previsto seguir para explicar mis experiencias a bordo, por la pesca tan bonita y excepcional  que tuvimos  tras el temporal,  pero  lo  que  no podré olvidarme  jamás, será   de mi primer día  de verdad, embarcado con Dani el Capi, José y José Pablo en el

Nuevo Cándido.


        Llevaba dos semanas esperando ansioso éste día, nunca llegaba ,por que había un problema para enrolarme definitivamente y es que para poder embarcar tenían que darme un  chaleco salvavidas especial, no de talla grande como alguno y alguna estaréis  pensando, sino uno que lleva incorporado una baliza y  GPS que indica en caso  de caer al mar mi posición en cada momento y además está personalizado, pues cada uno tiene  el suyo,  con un número que te identifica en caso de naufragio, espero no tener nunca que usarlo.
          Para empezar el primer día,  ya llebaba al Capi cabreao porque el chalequito costaba mas de 400 euros  y claro a mi me enrolaba de prueba, y si yo no valía pues dinero perdido, pues el barco ya lleva balsa salvavidas pero es para tres tripulantes y  al ser uno más había que comprar forzosamente el chaleco dichoso con el ya mosqueo del patrón para empezar. (no sabéis la de veces que me decía : Juan si te caes al agua te quitas el chaleco, tu haz lo que quieras pero el chaleco lo dejas en el barco).
Lo decía en serio os lo prometo.

         Total el 10 de Febrero a las tres de la mañana otra vez, ( casi  siempre se sale a esa hora), puede variar por si hay mareas vivas y que la barra esté con poca agua haciendo que la hora fluctúe arriba o abajo.
         Estaba yo en el muelle con mis botas lista para estrenarlas y abrigado no sabéis como  .Yo siempre soy supercaluroso  y nunca tengo frío será por eso que mi padre decía que aquí  no hace frío,(como buen navarro) sino airecillo, (era la lucha toda nuestra vida de mi padre y mi madre que es la mas friolera de la tierra, todo lo contrario)  y yo eso  se me metió  dentro para siempre, igual que mi hermano Rafael que le pasa lo mismo y a  mis hijos , cuando todo el mundo va con jersey o abrigados  nosotros solemos estar aún en camiseta.


muelle del Rompido


    Por fin  seguimos, bueno , una  vez salimos del puerto del Rompido del muelle de la gasolinera,  empezaron a darme instrucciones de lo que yo debía hacer , lo principal que debía dedicarme era a manejar el elevador o torno hidráulico como ya creo hemos hablado otras veces de el , no hay un día, tras siete  meses manejándolo y sabe Dios las vueltas y horas que estuve tras el , de la dificultad y complejidad  que tiene por muy sencillo que parezca y ahora lo entenderéis.

   Eso si bonito es,  por que todo el pescao que se sube pasa por ahí y por mis manos y entonces es muy entretenido pues vas viendo toda la pesca, las especies , si son muchas o pocas , si hay basura o no , sabes cuanto queda para acabar, pues ves la boya final acercándose y manejas la tu un poco la marcha de la pesca pues cuanto mas rápido subas la red o leves , antes sacas la siguiente.

  Ahora viene lo bueno o malo según salga el día, claro. Llevas toda la responsabilidad de la pesca , el que está en ese puesto se supone que es el que hace que se pesque o no , ellos le otorgan esa responsabilidad y si no hay pescao,  pues el que este ahí trabajando es el culpable, sin más,  la superstición en éste mundo roza la brujería , no sabéis con cada cosa que me he encontrado y he tenido que bregar.

    Ahí ya no vale que haya temporal el día anterior , que el tiempo de su mejor pronóstico , que todos los astros se hayan alineado para que la luna y los coeficientes de mareas sean los mas favorables , que las tablas solunares y los periodos de actividad coincidan, cuando estas trabajando y la red viene vacía ,   " la has  cagao ",    pero vamos, de verdad de la buena. Ya no te salva nadie. Ya no hay piedad, te machacan sin más, el día se vuelve de caras largas , tacos e insultos de todo tipo, y no hay cura posible hasta que venga otra red que mejore la situación. la verdad esto era para un capítulo aparte pero ya que estoy os cuento algo más.

   Ni se te ocurra decir , huuuy   que dia mas bonito!!   y no hay ni viento  ni na!!!     hoy nos vamos a hinchar de pescar!!!   , por que tu claro, vas con optimismo y con ganas de agradar, la última vez que lo dije , me paso volando rozando la cabeza una boya desde la popa y a continuación una raya eléctrica. No digas jamaaas!  hoy vamos a pescar! pero jamas!

    Recuerdo muchas veces cuando Rafael mi hermano me decía , cuando haya langostinos me avisas que tengo un grupo de amigos que quieren comprar. Para que dije na! otra bronca de las gordas , ¡¡¡¡¡Juaaan  que no te enteraaas!!!! me gritaba El Capi  , que no se pue salir con el pescao vendío!!!!

  " Ya hoy la has cagao otra vez , te vas a acordar de ésta, si es que no pue se, otra ve igual! "
  como vuelvas a decirme que quieres vender el pescao antes de cogerlo te vas acordar de mi , aquí ya no vienes mas. Creo ese día y los siguientes tengo apuntado cogimos mas de 100 kilos de bigotudos langostinos haciendo la mejor pesca del verano, y tres das mas tarde me dijo , "anda llama a tu hermano , a ver si  los quiere todos" jajjajajajaja, lo sabía. no siempre le funciona la superstición y conmigo nada, pues no creo en brujeria de ningun tipo.
 
la verdad me ha dado tanta risa recordarlo , que no puedo seguir. continuare con mi primer dia de pesca otro día mejor.

Jose Pablo con choco record!!

EL TEMPORAL TRAJO PESCAO POR FIN Cap. 6

  Faros del ROMPIDO

      He querido interrumpir la narración o continuación del capítulo anterior por la extraordinaria jornada de pesca que tuvimos la semana pasada, fueron sólo dos días, pero merece la pena contarlo.

        Como el otro día os decía, se acercaba un frente por Portugal y estaba a punto de llegar a  nuestras costas , eso fue el pasado Martes pasado día 11 de madrugada, con vientos de 30 a 40 nudos azotaron durante toda la noche y hasta bien entrada la tarde del martes, es de sobra bien sabido por los pescadores que eso remueve los fondos y hace que haya comida suelta en el mar , las olas y mar de fondo rompen y mueven los sedimentos en las rocas y fondo, haciendo que tras el temporal haya unas horas de tremenda actividad bajo las aguas.
          Con ésta idea en la cabeza, en silencio y sin pronunciar nadie una sola palabra por las previsiones de lo que pudiera pasar,(los pescadores son muy supersticiosos, ya hablaremos de ello), zarpamos a las tres de la mañana del puerto del Rompido los tres tripulantes y el patrón en el barco Hnos, Cordero.
          Ya navegando por la ría nos fuimos preparando y poniendo las botas  y traje de agua que se tarda un buen rato , así como guantes y gorro pues  es lo que por lo menos a mi, es lo que mas protege del frío, tener el coco protegido.
         Preparamos un café en la pequeña cocina de un hornillo que tenemos a bordo, ya que una vez salgamos de la barra el mar estará  movidito por los restos del temporal y ya debe estar todo amarrado y bien estibado.

                                      cocina apañada y suficiente        

           Me meto dentro del puente y hablo un poco  con Jose Mari, patrón y dueño del barco y le pregunto que intenciones tiene ,ya que no siempre hacemos lo mismo y usamos las mismas redes.
        En éste barco hay varios tipos y lo que se usa en general es el  arte de breca y red alta , no tiene nada que ver con la de lenguados del otro barco.  Sin extenderme mucho, son redes que se calan sobre zona de rocas , de malla mas grande  y de un ancho  de red de dos a tres metros, por lo demás se cala de la misma forma que las de lenguaos con la diferencia que en vez de llevar anclas o rezones llevan piedras en los extremos y que pesa cada una de ellas entre 25 y 40 kilos, una locura cuando hay que levantarla por el barco y moverla de un sitio a otro, o sacarla del agua en el último momento una vez ayudado con el torno hidráulico, así se evita con este sistema  se enganchen en el fondo con las rocas.

      torno hidráulico para levar

       Como decía ,  vamos hablando y navegando dirección Oeste hacia Isla Cristina y a unas dos millas de la costa, se divisan de maravilla las luces que van desde El Portil hasta La Antilla y al mismo tiempo vamos mirando la sonda por si se ve alguna actividad en el fondo.
      Acordamos que vamos a usar la técnica del lanceado, es decir,  vamos a realizar diferentes lances  en una zona elegida, y que consiste que con una misma red,  la calaremos a medida que la sonda marque pescado en el fondo.
       Esto lo haremos repetidas veces , se cala la red y se recoge sobre la marcha repitiendo ésta operación siete u ocho veces según el pescado que marque y saquemos,  y el tiempo que nos de hasta que llegue el alba, que es cuando se recogen las otras artes de brecas que así se llaman,  y que previamente se han calado y siempre se recogen al alba cada día , es la hora que el pescado mas se mueve y sale a comer.
Los pescados tienen un relog biológico como las personas  y  es como si sonara el despertador y les dijera :
  Señores es hora de levantarse , desayunar y e irse a trabajar y así todo se pone en marcha , como la gente en sus casas , exactamente igual.
     Navegamos a unas dos millas de la costa en paralelo donde hay zona de piedras y rocas,  aunque también cascajos sueltos mezclado con arena, navegamos despacio para no asustar a los peces. Detrás en la popa se encuentra Israel y Jerez los dos marineros que completan la tripulación, están listos con la red que le llaman "el claro" .
    A cada red le ponen un nombre ya sea por que así se llama o porque  ellos así la distinguen unas de otras debido a la cantidad de ellas distintas que hay a bordo , así por ejemplo a otras le llaman , el viejo , el nuevo, el fantástico, el verde viejo , el de arbitana que tiene malla doble, etc.
   Yo estoy de pié , junto al puente y asomado por la puerta vigilando la sonda y esperando que el patrón de la orden para yo transmitirla rápidamente a los de popa, ya sea de una fuerte voz o acercándome corriendo atrás, ya que muchas veces el viento  y ruido del motor impide transmitirlas bien. A mi  me gusta estar ahí pues así me entero perfectamente como busca el pescao, me sirve para aprender cosas nuevas y así usarlo yo cuando salgo yo sólo o con mis amigos y clientes cuando hago algún charter de pesca,  Resumiendo espío todo lo que puedo y me dejan . jaja.

    En ésto , una mancha en el fondo de color rojo, que indica roca o superficie dura en el fondo, parece que es una bola de pescao me comenta el patrón José Mari,  me dice:   diles que tire la piedra sin hacer ruido,  y así por popa dejan poco a poco agarrada por el cabo hasta que llega a fondo , empieza entonces a avanzar y soltar la red, lo hace despacio , avante pero a pocas revoluciones y además de una  forma curiosa que nunca había visto antes, hace eses  continuamente y vueltas para  que la red vaya cayendo rodeando a las piedras y no quede  estirada como  en otras ocasiones o con los otros artes,  así , poco a poco hasta que se llega al final soltando la otra piedra y el banderín. Estos llevan un "chispo" así lo llaman, es una baliza como las de salvamento con luz roja intermitente y que marca la posición de la red  para luego localizarla inmediatamente y no andar con  el  foco buscando el arte y boya banderín.

    Lo que viene ahora es todo lo contrario , el barco empieza a toda maquina a navegar y a rodear la zona donde hemos calado, el motor ruje que no se oye absolutamente nada , da vueltas así durante cinco minutos y nosotros con el bichero golpeamos el casco , el suelo como si fuera un tambor y con  un martillo o cualquier objeto metálico el torno,  que suena como si fuera una campana , tan ,tan, tan, tan, así sin parar se organiza una jarana que dura un momento hasta que volvemos al banderín primero que largamos .
   Se supone que los peces han salido despavoridos con semejante jaleo sobre sus cabezas enmallándose en
 la red.



    Cogemos el bichero, ya está amaneciendo  y  todos estamos  preparados para levar , momento tenso y de expectación por que nadie sabe si  hemos acertado con el sitio y además se cumplirán las previsiones de buen pesca tras el temporal.
así empieza Isra a subir el cabo de la piedra y engancha la red dándole cuatro vueltas al torno.  Cada uno vuelve a ocupar su puesto, yo tras el torno y ellos dos se marchan a popa a recibir la red una vez suba y pase por mi, se ira por la banda de proa a popa y ellos allí la irán recogiéndola y sacando el pescao sobre la marcha y tirándolo  a las cubetas, digo tirando por que hay que ver la habilidad que tienen para esto , parecen de la NBA la puntería pues las cubetas no están a sus pies, están retiradas para que no se enganchen con la red que sube a  bordo.
  Me llaman otra vez tengo que salir, os dejo algunas fotos del resultado , brecas pargos , herreras , corvinatas etc, la pesca y el lance fue un éxito, ojala siempre fuera así,  seguiré contando otras jornadas nuevas . funcionó  la técnica el esfuerzo realzado al fin. esto no es habitual , hoy supimos disfrutarlo. Ya era hora.

 







roncaores,pagos corvinatas, brecas , borriquetes, gallinetas , rayas, herreras, todo el pescao blanco que mas rico está,centollos
bogavantes ,

                amanece de nuevo otro día

algún buga

LA RED DE LENGUAOS Cap. 5

   
      Estábamos con la red de lenguados en el agua, recién calada,   el momento de pensar si el sitio es acertado, cruzar los  dedos, y  que no haya basura o lastre , pues no es lo mismo. Si, se llena  de sardinas ,caballas y cangrejos, morralla en general   o algas, a eso le llaman  basura , pues  los primeros son peces  que no puede aprovecharse,  pues al sacarlos de la red se rompen y además vienen ya estropeados por que pasan un  día en la red en el agua, (el pescado se pudre con rapidez una vez muerto en las redes) además le ataca la pulga estropeándolo en  horas ,  son especies que ellos no venden y sin valor , son una cantidad mínima pero suficiente para dificultar la limpieza del arte al levarlo. El desecho es mínimo y las gaviotas y demás carroñeros darán cuenta rápidamente de este fácil botín.
      Cuando veis las gaviotas volar detrás de los barcos de pesca , no es que estén repartiendo gambas y cañas, sino estos restos y la morralla que quedan tras levar la red . Estas especies nombradas, sardinas , caballas, boquerón , jureles , se pescan  con barco de cerco o  traíñas.

     Las redes de lenguado pueden estar y las dejan usualmente  un dia en el agua, pudiendo aguantar hasta dos días, los lenguados no se mueren y quedan enganchados pero siguen respirando, son peces que se oxigenan quietos, la mayor parte del tiempo viven enterrados en la arena como sabéis.
  Al igual los chocos  que también se pescan o caen en esta red, aunque hay otro arte dedicado en exclusiva a los mismos, también aguantan dos días sin que se estropeen pero si tienen el riesgo de los depredadores, ya que son para ellos un manjar excelente y si da un banco de cochinitas o peces ballesta o tambor como más comúnmente se les conoce con la  red donde se encuentran atrapados los chocos , ríete de las pirañas del Amazonas , dejarán inservibles y mutilados muchos de ellos por la
voracidad de estos animales y el valor de ellos será nulo.

Flotilla de pateras trasmalleras

  Por otro lado , tenemos el lastre, y está bien llamado por lo que pesa , me refiero a las algas , éstas no se ven , están agazapadas y reunidas en gran cantidad en el fondo de los mares y cuando se dan las condiciones precisas ... aparecen y la lían , pero buena. En nuestro caso y costas son muy temidas por

los pescadores y más por los trasmalleros.  

 El forraje  o masas de algas , así igualmente   es  llamado y surge cuando sopla el viento de Levante , 

así las playas aparecen cubiertas por una gruesa capa de algas en la orilla que dificulta hasta la entrada al baño. Las algas se van, cuando cambia el viento a Poniente y las mareas y corrientes se las llevan , esto no es como la materia que se transforma o como el Fairy que lo elimina , sólo la esconde hasta que le toque otra vez volver .

          Cuando la red está calada,las mareas y corrientes mueven el fondo ,si las algas  se encuentran una pared vertical de malla , una vez que las algas del fondo se enganchen, se forma una cortina opaca que detalla  perfectamente la trampa, pierde la invisibilidad. Por eso es el segundo enemigo de esta red.

   Según José hasta que no vengan los vendavales de invierno no hay nada que hacer. Las altas temperaturas , el sol incidiendo directamente en el agua hacen que se desarrollen bajo la superficie y sólo esos grandes temporales de finales de noviembre y Diciembre hacen que se arranquen del fondo y sea la propia trituradora marina de olas y mar de fondo , resaca , y fuertes mareas se rompan y 

descompongan hasta la temporada siguiente que vuelven a crecer. 

Una vez visto estos detalles singulares que acompañan a éste arte podemos empezar a levarlo y 

ver como se desarrolla una jornada normal a los lenguaos.

El barco nuevo Cándido y su tripulación son conocidos y se jactan de ser los mayores pescadores de Lenguaos de toda la costa  y su secreto aparte de saber calar muy bien es que trabajan como burros y por la cantidad de artes que calan y aquí es donde yo empecé a ver por que pescaban más que nadie

 , claro me toco a mi el inicio de la temporada acabando Enero tras los vendavales como ellos los 

llaman, nosotros más bien tormentas y temporales de invierno. Es el barco que primero salía y nunca sabía cuando iba a volver y cuando lo hacíamos éramos siempre los últimos en arribar a puerto.

Pero eso ya lo dejamos para el próximo capítulo, queda una hora para salir y hay buen ventarrón  por lo que la jornada será movidita , pero eso es bueno pues a río revuelto... Ganancia de pescadores, ya se sabe. Hasta pronto amigos 

Patrulla en Quads del Seprona vigilando la 

punta del Gato o entrada al Río Piedras

Véase red llena de sardinas y caballas

Son horas extras de limpieza de la red para volver a calar.

UN POCO DE HISTORIA ROMPIERA Cap.4

                                               

      La historia,  por lo que observo y oigo,  en esos primeros días de conocer a esta Rompiera y maravillosa familia Burgos  pescadora  y  trasmallera, empezaron a ganarse la vida pescando todas las especies de la costa onubense, y  en especial el tramo que va desde la punta del Gato o Nueva Umbría como nosotros la conocemos  hasta  Mazagón, y  que según José me repite muchas veces, fuera el mejor sitio,  no de Europa, sino del mundo, y le creo por como lo cuenta del pasado  en lo  que se refiere a la captura de lenguaos, chocos, acedias, langostinos, y todos esos peces veis en el mercado cuando vais en verano al mercao y se os hace la boca agua.

    Los pescaban levantado a  mano cada pez, izando o levando las redes en su caso trasmallos que es una pesca artesanal y selectiva, que se pierde en  el pasado de su familia, pero como acabará la historia si alguien no lo continua está muy claro.

    Al igual que otras familias pescadoras, están tratando de vender su barco , y cuando lo consigan, todas las extraordinarias habilidades transmitidas de padres a hijos (la capacidad de leer la superficie del agua, el conocimiento de cada roca y protuberancia del fondo y, sobre todo,  la sensibilidad  de
saber donde están los peces) se extinguirán con su familia.

  El que todavía  mantengan esta actividad, es que nadie ha hecho una oferta decente  por su barco, los bancos no  prestan dinero al que se dedica a ésta actividad  , a ellos les gustaría cambiar a un barco mayor con otras licencias diferentes y de poder dedicar a otras especies.
la Junta a través de estudios desfavorables e informe hechos   por no se sabe quien, se dedicó a tirar
bloques de piedra  por toda la costa estropeando según cuenta José el mejor criadero de Europa de lenguaos  , y  langostinos.
Solo han conseguido que allí no críen ni las Rat (recuerdo ahora que el mar no se pueden decir animales con cuatro patas) bronca del Capi como me oiga .Capítulo aparte,
   La permisividad de la Junta de Andalucía dejando faenar a las parrillas o chuponas que se  han instalado  aquí , (flota expulsada de Francia y Portugal, de invento Italiano "mafia del mar" como el le llama)  abréis visto los barcos que tienen como un aspirador gigante en su proa y va aspirando todo el fondo llevándose larvas, huevos y todo lo que nace en nuestros fondos, pues eso está ahora aquí de moda   y están acabando con nuestros caladeros por arrasar los fondos" marinos" . (los de los bancos ya van cayendo)  veremos que le pasa a éstos, que permiten  ésta debacle de insostenibilidad.

  Tenéis que ver de noche, cuando la flota de Troyanos  se acerca,  (hay una flota de 300) , tienen la proa levantada amenazante con su parrilla:
se parecen mucho a las lanchas de asalto cuando se  acercan desde Isla Cristina o Punta Umbría   y hay que escuchar lo que sale por esas boquitas, como el capitán  Haadock,  cuando nos pasan por el costado sin importarles lo mas mínimo otras boyas o barcos, o los encuentras faenando en aguas o sectores prohibidos, que los hay, y están pintados en el mar aunque, nosotros no los vemos.

     Para hacerse una idea he visto descargar una chupona su pesca de chirlas en el Puerto de Mazagón
y la furgoneta que allí esperaba y cargaron hacia el caballito por los 800 kg que allí metieron.
   Y eso todos los días así  ,   ¿ que va a quedar mañana?  ahora entiendo  a  Capi y José.

los cajones vacíos tras calar la red

 boyas  y rezones

 ,

el potro esperando a levar, ya llega su  turno

 el Jerez y  el Isra calando en el nuevo barco

     

 3ª generación disfrutando de playa y bajos este verano. Parece que fue ayer (véase primera entrada del blog los últimos pescadores)